Riscos, amassados, rugosidade, ferrugem… A carroceria é o elemento mais vulnerável do carro, e por um bom motivo: é a primeira a sofrer impactos externos. Enquanto alguns motoristas prestam pouca atenção ao estado exterior de seu veículo, outros gostam de dirigir um carro com uma carroceria impecável e sem o menor arranhão.
Seja você parte de um ou outro grupo, sua carroceria será inspecionada minuciosamente durante a inspeção técnica. É melhor mantê-la em boas condições para evitar surpresas desagradáveis!
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Etapa 1: Identificar o problema
Para problemas diferentes, tratamentos diferentes!
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A carroceria pode ser danificada de várias maneiras:
- Está arranhada? Qual é a largura do risco? A pintura está desgastada?
- Está amassada? Qual é o diâmetro do amassado? O amassado é acessível por dentro?
Dependendo do tipo e da profundidade do impacto em sua carroceria, você precisará aplicar um tratamento específico ou vários tratamentos sucessivos.
1º caso: sua carroceria está arranhada
Você teve um pequeno acidente e sua carroceria está arranhada. Portanto, você quer consertá-la sem chamar um profissional.
Existem muitos produtos hoje em dia que permitem disfarçar o arranhão:
- Lápis de carroceria: Para pequenos retoques, um lápis de carroceria permite que você passe sobre um leve arranhão para selá-lo e proteger sua carroceria. É uma solução muito simples de usar e tem a vantagem de ser econômica. Você só precisa garantir que compre um lápis da mesma cor que a de sua carroceria. Aplique-o na área arranhada, pressionando firmemente. Uma vez feito, deixe secar por várias horas e, se necessário, lixe a área tratada.
- Borracha de arranhões: Prática e eficaz, a borracha de arranhões é um produto que é aplicado na área arranhada para apagar as marcas. Este tratamento pode ser usado para obstruir e disfarçar arranhões pequenos e médios. Aplique-o bem, use um pano e, em seguida, aplique a borracha de arranhões na área a ser tratada. Com o pano, espalhe o produto uniformemente e deixe secar por cerca de 30 minutos. Uma vez seco, limpe e lustre o produto com um pano macio e limpo.
- Tratamento completo: No caso de o arranhão ser profundo (pintura e verniz desgastados), será melhor aplicar um tratamento em várias etapas. Primeiro, use papel de lixa de grão fino para limpar as lascas de pintura que podem estar presentes na carroceria. Em seguida, aplique o lápis ou o produto de arranhões limpo de acordo com as instruções do fabricante. Uma vez que o produto esteja seco, lustre com um pano macio e limpo.
2º caso: sua carroceria está amassada
Após um impacto, sua carroceria pode ter amassados. Não só isso não é muito estético, mas também tem um impacto negativo no valor do seu veículo. Embora recomendemos que você chame um especialista para obter um melhor resultado, ainda é possível endireitar sua carroceria você mesmo com um mínimo de ferramentas:
- Com uma ventosa: Por mais simples que pareça, este método nem sempre é eficaz e consiste em ter uma ventosa para sugar o amassado. O uso de um lubrificante como a vaselina permite uma melhor aderência da ventosa na carroceria ao redor do amassado. Por efeito de sucção, a ventosa permitirá que sua carroceria volte ao estado original. Tente a operação várias vezes, cruzando os dedos para obter um resultado.
- Com um secador de cabelo: As mudanças de temperatura expandem o metal. Usando esse fenômeno a seu favor, é possível remover os amassados da carroceria. O princípio é simples: aqueça o amassado à temperatura mais alta possível, por exemplo, usando um secador de cabelo. Uma vez que a temperatura máxima seja alcançada, resfrie a área do amassado com um spray de ar comprimido (de preferência) ou um balde de água muito fria (no pior dos casos). O choque térmico devido à grande variação de temperatura fará com que a chapa volte à sua forma original. Provas em vídeo.
- Com um martelo: Se for possível acessar o amassado por dentro, você pode ser tentado a usar um martelo para fazer o amassado voltar. Este método rústico deve ser feito com cautela. Se possível, use um martelo de borracha para evitar danificar a chapa. Em seguida, coloque uma placa de metal do lado oposto ao que você vai bater. Por fim, bata com pequenos golpes de precisão. Não é necessário bater forte, pois isso pode deformar a chapa. Com paciência e todas as precauções necessárias, você obterá um resultado satisfatório. Tudo o que você precisa fazer é aplicar os acabamentos para eliminar os arranhões e envernizar a carroceria.
Também existem muitas ferramentas e kits de desamassamento disponíveis na internet. Estes permitem obter um melhor resultado, mas exigem um certo investimento. Por exemplo, você encontrará este kit completo de desamassamento da marca Mookis vendido por 42,99€ na Amazon. O equipamento usado por profissionais é muito mais caro: conte com 199€ para um martelo de aspiração inercial e pelo menos 500€ para uma estação de endireitamento.
De maneira geral, recomendamos que você contrate um profissional para intervir em sua carroceria, especialmente quando se trata de reparos maiores ou delicados. Os profissionais têm as ferramentas certas e o know-how que garantem um resultado melhor do que em uma reparação básica. Em média, um reparo em uma oficina de funilaria custará entre 40 e 70€ a hora sem IVA, dependendo da complexidade da intervenção. Note que nada o obriga ao solicitar um orçamento, de modo que você pode consultar várias oficinas para comparar preços e, em seguida, decidir se recorre aos serviços de um profissional ou faz o trabalho você mesmo.
A carroceria na VPauto
Quando um novo veículo chega até nós, sua carroceria é sistematicamente analisada por nossos especialistas, que fazem um laudo. Não só este último serve para fornecer o máximo de transparência aos clientes sobre o veículo, como também permite estimar com precisão o valor de um veículo e ajustar assim seu preço inicial.
Um exemplo de laudo de carroceria como encontrado nos relatórios do veículo:
Você não terá mais desculpas quando vir um veículo que lhe interessa, mas sua carroceria precisa ser revisada!
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